Cầu Cát Lái là một đầu mối giao thông quan trọng của cả TPHCM cũng như tỉnh đồng nai khi kết nối 2 Khu Vực này tương tự như giúp giảm ùn tắc cũng như lộ diện những khu đô thị vệ tinh mang lại TP.HCM.
những uđiểm của cầu Cát Lái
vào tháng 8/2016 Thủ Tướng đã đồng ý với đề nghị xây dựng cầu Cát Lái của TPHCM ,dự án này đc đưa vào quy hướng của thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020. Ở đây một tin vui mang đến người dân khoanh vùng hai bên cầu vì :
cộng đồng Quanh Vùng hai mặt cầu sẽ tiết kiệm chi phí những thời hạn vì không phải chịu cảnh xếp hàng dài nhằm chờ phà giống như ngày trước đây ,đường đi từ Quận 2 qua Nhơn Trạch chưa đến 6-8 phút thay vì 20 phút như ngày nay.
Trước đây Quanh Vùng Cát Lái chỉ có đường đường cao tốc TPHCM - Long Thành – Dầu Giây dùng làm Giao hàng đem đến khối lượng xe khách hàng ,ô tô qua lại còn người đi xe máy từ TPHCM phải đi từ xa lộ thủ đô Hà Nội vòng qua QL51 để tới Long Thành thì về sau thời hạn di chuyển khi có cầu tiếp tục chỉ còn 1/2.

người dân đi lại trê phà Cát Lái từ Nhơn Trạch sang quận 2
trong tương lai khi hạ tầng hạ tầng ăn khớp với những cao tốc cũng như metro thì cầu Cát Lái đây là phương nhanh tham dự những công dụng này.
chủ tịch cộng đồng bất động sản TP HCM (Horea) Lê Hoàng Châu cũng đem đến rằng nhà trương thiết kế cầu Cát Lái cũng là một trong content mà Horea từng đề nghị cùng theo với chỉ huy Thành Phố Hồ Chí Minh nhằm tăng thêm năng lực giao thông tham gia TP.HCM cùng theo với Đông Nam Bộ tương tự như cả cảng hàng không Long Thành sau đây.
"Theo chủ ý của Horea TPHCM cần 1 cầu tham dự hỗn hợp giống như Phú Mỹ nhằm xe máy có thể đi từ Khu Vực Thủ Thiêm qua Nhơn Trạch để làm ra đi lại tham gia chốn của Thành Phố Hồ Chí Minh. Tham gia trực tiếp cả vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ cũng tương tự Tây Nam Bộ", ông Châu nói.
Theo ông Châu, cầu Cát Lái để giúp đỡ thực hành đc tiềm năng biến Nhơn Trạch thành nước ngoài ô TP HCM cũng như tạo cho địa phương này phát triển rộng trước. Cầu cũng trở nên tham dự TP HCM cùng với Bà Rịa - Vũng Tàu tiện lợi hơn thế nữa. Hơn thế nữa, nó cũng góp thêm phần kéo giãn lượng cộng đồng dân cư, thay cho sinh sống TP.HCM người ta hoàn toàn có thể về Nhơn Trạch sinh sống và đem lại TP HCM làm việc rất tiện dụng.

Cổng chào phà Cát Lái
Cũng Theo anh Châu, vì cầu Cát Lái mang ý nghĩa rất cần thiết nên cần mang dự án công trình này vào kế hoạch phát triển giao thông của TP HCM từ nay mang lại 2020, tức là cần thực hiện gần vào nhiệm kỳ này. Nhằm thực hiện dự án, TP.Hồ Chí Minh nên chọn một khách mang tiềm lực cũng tương tự cần phải có một quỹ đất đối ứng hợp lí giúp giảm việc bỏ vốn luôn từ giá thành.